13 трлн рублей потратят на ремонт и строительство дорог в РФ

13 трлн рублей составит общий объём финансирования на строительство качественных и скоростных дорог — средства направят на модернизацию, расширение и строительство автотрасс. Программа позволит улучшить состояние 100 тысяч км дорожной сети России, сообщает телеканал «Вместе-РФ». 

Уточняется, что прошлый год отечественные дорожники закрыли с рекордными показателями. В частности, в 2022-м были сданы три участка трассы М-12 — от Москвы до Казани, от Казани до Екатеринбурга и от Екатеринбурга до Тюмени. В текущем году темпы строительства по стране замедлять не планируют.

Кроме того в прошлом году удалось отремонтировать порядка 30 тысяч километров региональных дорог, а количество ДТП на главных магистралях снизилось на 6%.

В Ленинградской области ремонт произвели на 230 км автодорог. Как пояснил сенатор от субъекта РФ Сергей Перминов, прежде всего, транспортная инфраструктура — это толчок, позволяющий развиваться экономике региона ускоренными темпами, потому в Ленобласти всегда так относились к этой теме.

В Ленинградской области к этому всегда относились очень и очень трепетно. И у нас, я полагаю, весьма неплохие результаты. Что, собственно, демонстрирует динамика наполнения регионального бюджета за 2022 год: мы собрали в его доходной части 105% от планов

Сергей Перминов, зампред Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности

На Дальнем Востоке также работы шли полным ходом, и в этом году не менее грандиозные планы. Так, в Хабаровском крае отремонтировали трассу А-376, соединяющую Хабаровск и Комсомольск-на-Амуре с отдалёнными районами региона, и обеспечивающую доступ к горнолыжному комплексу.

Как рассказала представитель в СФ от Приморского края Людмила Талабаева, сейчас размораживаются большие проекты по строительству транспортных путей с Китаем. Так, в планах строительство автомобильных и железнодорожных дорог из Владивостока в КНР.

Работы шли ударными темпами на территориях ЛНР и ДНР — там за 2022 год удалось построить 575 км дорог и 16 мостов, уложить 5 млн км асфальта.

Отметим, в конце декабря «СенатИнформ» сообщал, что Минтранс предложил ряд условий для перевода региональных дорог в федеральное ведение. Согласно предложенным поправкам в законодательство, это будет возможно если дороги ведут к туристическим и природным объектам, а также пунктам пропуска на границе.