Обновлено сегодня в 18:02
Беспилотная техника может появиться на улицах российских городов через 2-3 года
Фото: Мобильный репортер/ Агентство городских новостей «Москва»
На данный момент беспилотную технику можно использовать в ограниченных пространствах, например парках и аэропортах, но через 2-3 года возможен выход такой техники на улицы городов, сказал глава Минтранса Андрей Никитин, отвечая на вопросы сенаторов в рамках Открытого диалога в Совете Федерации 17 марта.
Первый вице-спикер СФ Андрей Яцкин напомнил, что 16 января Президент Владимир Путин осмотрел выставку беспилотного гражданского транспорта в Москве. Глава государства дал поручение незамедлительно внедрять такую технику в реальную жизнь. В частности, речь идёт о продукции Томского кластера беспилотных средств, которые были представлены на выставке. «Мы такую законодательную инициативу оперативно подготовили с участием Минтранса, получили положительное заключение правительства, инициатива находится в Госдуме и в ближайшее время будет принята в первом чтении», — сказал Андрей Яцкин. Но для того, чтобы запустить экспериментальный правовой режим по беспилотной технике, в том числе в аэропорту «Пулково», необходима «дорожная карта». Сенатор спросил, как идёт подготовка такого плана в Минтрансе.
Андрей Никитин отметил, что в министерстве этим занимаются. С аэропортом «Пулково» и «Росавиацией» есть полное понимание в этом вопросе. Он отметил высокий уровень развития автономных технологий.
Андрей Никитин. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Сейчас их можно спокойно применять во всех ограниченных пространствах – в уборке парков, в аэропортах, карьерах, беспилотных коридорах платных автодорог, где люди не переходят дорогу
Андрей Никитин, министр транспорта РФ
По словам Никитина, следующий, пятый уровень автономности, предусматривает выход беспилотной техники на улицы в любых городах. Как говорят производители, для этого необходимо два-три года. «Но чтобы к этому прийти и быть абсолютно уверенными в безопасности, мы идём по пути экспериментальных режимов, отрабатываем все вопросы там, где это возможно», — сказал Никитин.
Ранее сенатор Иван Абрамов заявил, что технологии автономного управления — это уже ближайшее будущее, и скоро они станут обычным делом. Так он прокомментировал подачу в Роспатент заявок на регистрацию товарных знаков «Яндекс роботакси» и «ЯРоботакси».
В СФ считают, что парламенту важно ускорить принятие законов, регулирующих взаимодействие беспилотных автомобилей с традиционным транспортом и пешеходами, а также направленных на защиту персональных данных, собираемых во время поездок.
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко в рамках Открытого диалога сказала, что Минтранс можно назвать одним из ключевых ведомств, как для развития экономики, так и для обеспечения социального благополучия граждан, в каком бы регионе они ни проживали.





