Беспилотники предлагают подключить к ГЛОНАСС

В России необходима нормативная база, чтобы закрепить использование платформы «ЭРА-ГЛОНАСС» для беспилотников. Уже проведены соответствующие эксперименты, показавшие её релевантность. Об этом гендиректор ГЛОНАСС Алексей Райкевич заявил в ходе заседания секции «Цифровая трансформация транспорта» Совета по развитию цифровой экономики при верхней палате, которое провёл зампред Совета, первый зампред Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.

Райкевич рассказал, что самое широкое применение как во всём мире, так и в России авиационные беспилотники нашли в сфере сельского хозяйства. Речь идёт об агродронах.

«В нашей стране также беспилотники используются для мониторинга протяжённых объектов инфраструктуры, для грузовой доставки», — заметил он.

Однако, считает глава компании, те амбициозные планы, которые заявлены в Стратегии развития беспилотной авиации (БАС) РФ на период до 2030 года и перспективу до 2035-го, находятся под риском срыва, если начать снимать запреты. По его мнению, к факторам, ограничивающим рост численности и сфер применения БАС, можно отнести и нормативное регулирование.

Райкевич рассказал, что ГЛОНАСС провел ряд экспериментальных проектов по мониторингу бесплотных летательных аппаратов в регионах. Так, на Сахалине к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» подключили почти все беспилотники, которые функционировали на архипелаге, и была обеспечена прозрачность функционирования БАС в небе. «То есть в режиме реального времени осуществляется трекинг всех воздушных объектов», — поделился глава компании.

Он рассказал, что госинформсистема сегодня осуществляет мониторинг пассажирского транспорта по всей стране, следит за перевозкой опасных грузов и малой авиацией в Южном федеральном округе.

Соответственно, логичным представляется дальнейшее расширение использования этой государственной платформы для повышения прозрачности функционирования отрасли беспилотников

Алексей Райкевич, гендиректор ГЛОНАСС

Это позволит, в частности, в режиме реального времени определить законность нахождения БПЛА в небе, чтобы принимать дальнейшие шаги. «Осведомлённость будет способствовать смягчению ограничений. «ЭРА-ГЛОНАСС» доказала свою дееспособность. По беспилотникам проведены эксперименты, показавшие её релевантность, применимость. Мы предлагаем рассмотреть возможность создания соответствующей нормативной базы в этой области», — подытожил Райкевич.

Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил, что ведомство предлагает создать отдельный класс воздушного пространства для полётов беспилотников.

Председатель СФ Валентина Матвиенко подчёркивала необходимость наращивать производство БПЛА.