Для арендаторов электросамокатов предложили ввести тесты на знание ПДД

Компании кикшеринга нужно обязать передавать в ГИБДД данные о геолокации и скорости передвижения электросамокатчиков при выявлении нарушений. А самих нарушителей нужно вносить в чёрный список на месяц, полгода или год в зависимости от тяжести и частоты нарушения ПДД. С такими предложениями выступил зампред Совета по развитию цифровой экономики при СФ, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.

В своей колонке для «Парламентской газеты» сенатор напомнил, что сейчас обязательства кикшеринговых компаний перед городом регулируются юридическим договором, который должен защищать безопасность как пешеходов, так и водителей СИМ. Однако, по его мнению, давно назрела необходимость включать в такие договоры повышенные требования к организации работы кикшеринга.

В частности, Шейкин считает, что регистрацию арендаторов электросамокатов в приложении необходимо сделать аналогичной регистрации пользователей каршеринговых автомобилей.

Для предотвращения аварийных ситуаций компании кикшеринга обязаны проводить тестирование пользователей на знание ПДД перед регистрацией личного кабинета пользователей, установив минимальный порог правильных ответов для успешного прохождения теста не ниже 90%

Артём Шейкин, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Скорость во дворах и жилых зонах должна быть не более 20 км/ч, а при проведении спортивных и других массовых мероприятий вообще нужно сделать «мёртвые зоны», где будет запрещено передвигаться на СИМ, считает сенатор. К таким зонам, по его мнению, должны относиться и пешеходные переходы.

По задумке парламентария, для тех, кто едет на электросамокате первый раз, программа должна ограничивать скорость движения до 15 км/ч на протяжении 10 км. После поездки приложение должно фиксировать, что самокат пристегнут на парковке, чтобы пользователи не бросали их на дороге или в других неподходящих местах.

«Для прокатных самокатов также должны быть предусмотрены зоны, в которых самокат едет со звуковым сопровождением, к которым могут относиться тротуары менее 3 метров шириной, с целью предупреждения пешеходов, передвигающихся по тротуару», — предложил сенатор.

Напомним, что Председатель СФ Валентина Матвиенко призывала разработать правила для электросамокатов и выделить специальные полосы для езды на них ещё в 2019 году.

Артём Шейкин ранее предлагал регистрировать всех пользователей электросамокатов в единой информационной системе, а штрафы за нарушение ПДД для их водителей увеличить минимум в 10 раз с нынешних 1,5 тысяч рублей.