Кабмин выделит 9 трлн рублей на строительство и ремонт дорог

До 2030 года на строительство и модернизацию дорог направят 9 трлн рублей, согласно плану дорожной деятельности, утверждённому правительством.  4,76 трлн рублей из этих средств пойдёт на объекты Федерального дорожного агентства (Росавтодор).

Из суммы, выделенной Росавтодору, на капитальный ремонт и содержание уже построенных дорог направят 3,32 трлн рублей, а на строительство и реконструкцию новых – 1,4 трлн рублей. Компания «Автодор» получит финансирование в размере 1,3 трлн рублей. Деньги потратят на строительство, реконструкцию и содержание трасс.

Согласно плану дорожной деятельности, регионам выделят 2,4 трлн рублей, пишет «Коммерсант». Эти средства в первую очередь предназначены для ремонта и приведения в нормативное состояние региональной и муниципальной дорожной сети. В нормативное состояние к 2030 году предстоит привести не менее 85% федеральных и не менее 60% региональных и муниципальных трасс. Планируют завершить строительство 50 обходов населённых пунктов.

Глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко сказал «СенатИнформ», что такое финансирование поможет решить проблемы межрегионального и межмуниципального сообщения.

Дорожные проблемы в России сохраняются. Если федеральные трассы более менее в нормальном состоянии – их ремонтируют, строят развязки — то состояние региональных и муниципальных дорог оставляет желать лучшего. Поэтому дополнительное финансирование, безусловно, нужно

Вячеслав Тимченко, глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности

При этом сенатор считает, что из региональных бюджетов можно субсидировать обеспечение автомобильных дорог сотовой связью. Об обсуждении такой инициативы пишут «Ведомости». Деньги нужны на присоединение мобильных операторов к электросетям. «Это будет серьёзным подспорьем для развития сотовой связи в целом по стране», — считает Тимченко нашему изданию.

Ранее «СенатИнформ» писал, что число проездов по платным дорогам «Автодора» в 2024 году выросло на треть и составило 400 млн. Cамыми популярными стали трассы М-12 и М-4, хотя в апреле прошлого года тарифы за проезд на отдельных участках выросли до 25%.

В конце 2024 года вице-премьер РФ Марат Хуснуллин сообщил о перевыполнении плана строительства и реконструкции автотрасс, заложенного в нацпроект «Безопасные качественные дороги». Вместо 50% в порядок привели 54,8% региональных дорог.

Генпрокурор РФ Игорь Краснов говорил, что некачественное покрытие дорог в России связано с недостаточным финансированием таких работ, нецелевым использованием выделенных средств, а также с серьёзными хищениями. Проверки Генпрокуратуры показали, что федеральные и региональные средства расходуются не всегда рационально и по целевому назначению.