Когда водители могут отказаться от медосвидетельствования

Инспектор ГИБДД может остановить водителя, когда у него возникают подозрения, что тот может быть пьян или находиться под действием наркотиков. В таком случае он может предложить пройти проверку, рассказало Роскачество.

Сначала предлагают использовать алкотестер. Для этого должны быть некоторые признаки: запах алкоголя изо рта, шаткость в походке, неадекватное поведение, несвязанная речь или резкое изменение цвета лица. Однако такой тест определяет только наличие алкоголя, а не наркотиков.

Если водитель отказывается от алкотестера на месте — это не нарушение закона. Но инспектор может направить его на более серьёзную проверку — медицинское освидетельствование. Такое направление также возможно, если водитель не согласен с результатом алкотестера или если прибор не выявил алкоголь, но у инспектора остались подозрения. При этом инспектор обязан оформить протокол, где укажет причины направления на медосвидетельствование, и выдать его копию водителю. Освидетельствование должно проводиться в присутствии понятых или под видеозапись.

Медицинское освидетельствование включает осмотр врачами и лабораторные анализы. Водителя к месту проведения освидетельствования доставляет сам инспектор, если нет угрозы безопасности.

Отказ от медицинского освидетельствования уже считается нарушением. За это предусмотрено наказание: штраф 45 тыс. рублей и лишение водительских прав на срок от 1,5 до 2 лет. Если у человека нет прав или он уже был их лишён, может быть назначен административный арест до 15 суток либо тот же штраф.

Водитель может отказаться от медицинского освидетельствования без последствий — например, если он не управлял автомобилем или если инспектор действовал с нарушениями: не составил протокол, не зафиксировал признаки опьянения. В таких случаях свою правоту можно доказать в суде.

Ранее в Минздраве РФ предложили уточнить, что освидетельствование не проводится, если человек или его законный представитель не дали на это согласие в письменной форме.

По мнению сенатора Олега Цепкина, надо, чтобы водители проходили медосвидетельствование чаще, чем раз в 10 лет: это даст возможность оперативное выявлять те заболевания, с которыми запрещено садиться за руль.