Минэнерго: к 2035 году для транспорта понадобится 15,4 млрд кубометров газа

Потребление газомоторного топлива на транспорте до 2035 года достигнет 15,4 млрд кубометров, заявил директор департамента развития газовой отрасли Минэнерго РФ Артём Верхов, выступая 21 октября на заседании Совета по вопросам газификации субъектов РФ при Совете Федерации на тему «О проектах производства сжиженного природного газа и мерах поддержки развития СПГ-инфраструктуры».

Верхов уточнил, что из названного им объёма на компримированный (сжатый) природный газ (КПГ) приходится 8,4 млрд кубов и порядка 7 млрд кубов, что равноценно 5 млн тонн, составляет сжиженный газ (СПГ). «Основной упор, это 70% общего потребления – газомоторное топливо», — отметил директор департамента.

Он напомнил, что с 2023 года началось субсидирование заправок криоАЗС, а также малотоннажного производства СПГ.

Объём выделенных нам средств небольшой, порядка 700 млн рублей. Освоить удалось 555 млн рублей. Просубсидировали два завода и криоАЗС. Максимальный объём субсидий у нас на строительство заводов предусмотрен в объёме от 120 млн рублей, если производительность не менее 1,5 тонн в час, если менее — 90 млн рублей. Соответственно, на заправку на российском оборудовании 60 млн рублей, на иностранном  30 млн рублей

Артём Верхов, директор департамента развития газовой отрасли Минэнерго РФ

В ходе заседания выступил председатель Совета директоров ООО «Газпром СПГ технологии» Алексей Кахидзе, сообщив, что компания активно развивает в России малотоннажное производство СПГ, эксплуатируются и строятся новые комплексы по производству СПГ (КПГ). При этом, отметил Кахидзе, есть и ряд проблем, связанных с высокой стоимостью строительства заправок, которую невозможно не то, что перекрыть, но и даже ощутимо уменьшить субсидиями.

До этого, председательствующий на заседании Совета зампредседателя Комитета СФ по экономической политике Юрий Фёдоров отметил, что необходимо обеспечить снижение стоимости строительства объектов СПГ, а также увеличить меры поддержки его производителям. 

«СенатИнформ» писал, что Минэнерго готово рассмотреть предложения Комитета СФ по экономполитике по упрощению процедуры перевода автомобилей, включая общественный транспорт и коммунальную технику, на газомоторное топливо при доработке Правил предоставления и распределения федеральных субсидий региональным бюджетам на эти цели. 

Спикер СФ Валентина Матвиенко высказывалась, что Правительство должно полностью субсидировать из федерального бюджета стоимость газа для регионов в случае его подорожания, чтобы для населения цены не повышались.