Минтранс: строительство ВСМ Москва-Петербург стартует в середине 2025 года

Глава Минтранса Роман Старовойт заявил, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург стартует в середине 2025 года. Выступая на 587-м пленарном заседании Совета Федерации с докладом о роли транспортного комплекса в достижении национальных целей развития страны, министр отметил, что проект объединил шесть регионов в единую агломерацию.

По его словам, строительство ВСМ входит в список мероприятий в рамках нового нацпроекта «Эффективная транспортная система» с финансированием на ближайшие шесть лет в размере порядка 7,8 трлн рублей, из которых 85% — внебюджетные средства.

По словам министра, в зоне особого внимания — коридор Север-Юг, провозная способность которого к 2030 году составит 20 млн тонн. «Мероприятия проекта реализуются в основном за счёт средств РЖД и должны быть обеспечены необходимыми источниками финансирования», — уточнил глава ведомства.

Он отметил, что для водного транспорта предусмотрено развитие опорной сети морских портов.

Это реализация 28 мероприятий в 15 морских портах, что позволит увеличить их мощность по итогам 2030 года более чем на 220 млн тонн. В 2025 году планируется прирост портовых мощностей более, чем на 30 млн тонн. Проект также позволит привести в норматив порядка 95% судоходных гидротехнических сооружений

Роман Старовойт, министр транспорта РФ

Министр уточнил, что будет обеспечена реконструкция инфраструктуры Севморпути, строительство новых грузовых терминалов, расширение ледокольного и аварийно-спасательного флота. «По итогам 2030 года паспортом проекта предусмотрено достижение перевозок грузов по Севморпути в объёме 109 млн тонн», — сказал Старовойт.

«СенатИнформ» писал, что скорость поездов, которые начнут следовать по высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург, будет доходить до 400 км/час. Общая протяжённость трассы — 679 км, время в пути — 2часа 15 минут. 

Как ранее сообщал генеральный директор компании ООО «ВСМ Две столицы» Олег Тони на круглом столе в Совете Федерации, при строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва-Санкт-Петербург будет задействовано порядка 40 тыс. человек, 12,5 тыс. единиц техники, а после ввода ВСМ в эксплуатацию — создано 5,6 тыс. постоянных рабочих мест.