Минтранс заверил, что проблем с северным завозом нет

В России нет проблем с северным завозом. В 2024 году в полном объёме были выполнены все задачи. Об этом глава Минтранса Роман Старовойт заявил на 587-м пленарном заседании Совета Федерации 27 марта.

Член Комитета СФ по экономической политике Андрей Хапочкин напомнил, что в прошлом году в опорную сеть объектов транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза были включены морские порты Корсаков и Холмск Сахалинской области.

По его словам, их использование позволит не только задействовать свободные мощности портов Сахалинской области, но и нормализовать работу загруженных портов Амурской области, а также исключить сверхнормативные простои контейнеров в Приморском крае. Сенатор поинтересовался, как профильное ведомство относится к данному предложению и будет ли обеспечена реализация северного завоза при существующем недофинансировании содержания внутренних водных путей. 

Роман Старовойт заверил, что никаких проблем с северным завозом нет.

Хочу успокоить, потому что проблем с северным завозом у нас нет. И в прошлом году в полном объёме все задачи нашими транспортниками, регионами, которые задействованы, были выполнены

Роман Старовойт, министр транспорта РФ

Он рассказал, что на сегодняшний момент инфраструктурных ограничений по включению в логистику северного завоза портов Корсаков и Холмск нет.

«Но напрямую они не задействованы в северном завозе, потому что он осуществляется по Амурской области и Приморскому краю исключительно за счёт железнодорожного и автомобильного транспорта, который расположен на Сахалине. И вряд ли это включение будет экономически оправданным. Но мы с коллегами обязательно рассмотрим ваше предложение», - пообещал министр.

Ранее министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков отмечал, что закон «О северном завозе» даст возможность снизить до 20% стоимость товаров жизнеобеспечения и до 25% — сроки их доставки.

Председатель СФ Валентина Матвиенко подчёркивала, что на Дальнем Востоке и в Арктике идёт большая работа по развитию территорий, но им нужны более прорывные и знаковые достижения.