Минздрав пообещал максимально содействовать принятию закона о дистанционном медосмотре железнодорожников

Перед Минздравом стоит задача «максимально быстро» сделать всё для принятия закона, позволяющего железнодорожникам проходить дистанционный медосмотр. Об этом замминистра здравоохранения Андрей Плутницкий сообщил 22 декабря в ходе заседания Комитета СФ по социальной политике.

Члены комитета поддержали и рекомендовали к принятию закон о дистанционном медосмотре водителей до и после рейса. Как рассказала первый зампред Комитета СФ по социальной политике Ольга Забралова, закон разработан в соответствии с поручением Президента, и устанавливает правовые основания для дистанционных медосмотров. Особенности их проведения будет определять кабмин. При этом закон не отменяет обязательного прохождения двух раз в год очного медицинского осмотра. В случае принятия документ вступит в силу с 1 сентября 2023 года.

Зампред СФ Галина Карелова выразила недоумение, что в законе о дистанционном медосмотре водителей не учли предложение распространить эту норму и на железнодорожников. Соответствующий законопроект, соавторами которого является она и глава Комитета СФ по соцполитике Инна Святенко, находится на рассмотрении Госдумы. Сейчас на него готовится отзыв Правительства.   

У нас есть такое опасение, что сейчас при прохождении этого законопроекта тоже будет какое-то торможение, нам надо гарантию, что Минздрав инициативу поддержит

Галина Карелова, заместитель Председателя СФ

Замминистра здравоохранения Андрей Плутницкий заверил сенаторов, что ведомство поддерживает «развитие данной технологии, в том числе в отношении наших сотрудников железнодорожного транспорта». Документ уже поддержал глава Минздрава Михаил Мурашко и посвил своим коллегам задачу всячески содействовать принятию инициативы. «Объединение двух законов просто затянуло бы сроки», — сказал Плутницкий.

Напомним, что законопроект, позволяющий работникам ж/д транспорта проходить предрейсовый, предсменный и послерейсовый, послесменный медосмотры в дистанционном формате, был внесён в нижнюю палату парламентариями 4 августа. Авторы инициативы отмечали, что сегодня существует проблема проведения медосмотров сотрудников на отдалённых станциях и на перегонах, где отсутствуют медорганизации.