Реконструкция Волго-Каспийского канала может начаться в 2024 году

Реконструкция Волго-Каспийского канала для обеспечения двустороннего движения на всей его протяжённости по международному транспортному коридору (МТК) «Север-Юг» может начаться в 2024 году. Об этом заявил замглавы Росморречфлота Борис Ташимов на круглом столе «Вопросы развития международного транспортного коридора «Север-Юг» в СФ.

Так он ответил на вопрос первого зампреда Комитета СФ по экономической политике Алексея Синицына о том, ведётся ли ведомством расчёт планируемого грузопотока.

По словам Ташима, сейчас ведомство анализирует экономическую сторону вопроса, чтобы понять, насколько целесообразны дополнительные расходы по постройке канала с двухсторонним проходом. Кроме того, ведётся анализ с точки зрения экологии. Ташимов объяснил, что если сейчас продолжить существенное извлечение шпунта (используется для укрепления берегов — прим. ред.), это может грозить изменениями в дельте реки Волга. 

К концу 2023 года будут проектные работы, мы поймём приступать или нет к полноценной реконструкции канала. Среднесрочная перспектива — с 2024 года и дальше

Борис Ташимов, замруководителя Росморречфлота

По его словам, в первую очередь должна быть создана возможность одностороннего движения. Когда суда начнут работать с полной загрузкой, а частные операторы будут привлекать дополнительный флот, ведомство поймёт, насколько этот коридор востребован.

Ранее в ходе мероприятия глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов заявил, что МТК «Север-Юг» позволит в будущем обеспечить России логистическую и политическую независимость.