РФ преодолела дефицит легковых автомобилей, но снижения цен ждать не стоит

Дефицит легковых автомобилей в России, начавшийся в 2022 году из-за проблем с поставками и производством, в целом, преодолён, считают в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). 

Как пишут РИА Новости, этому способствовал параллельный импорт и появление китайских брендов, а также перестройка логистических цепочек отечественных производителей. Теперь на рынке наблюдается здоровая конкуренция.

В РОАД полагают, что продолжается изменение авторынка, и ждут скидок, особенно на модели прошлого года. При этом пока рано говорить о серьёзном снижении цен.

По мнению первого замглавы Комитета СФ по экономической политике Ивана Абрамова, российский авторынок снова становится доступным, и покупателям предоставляется обширный выбор различных моделей, включая высокотехнологичные предложения от китайских производителей. Он объяснил «СенатИнформ», что при этом остаются нерешёнными вопросы качественного сервиса и поставок автозапчастей.

Не все модели, в том числе китайских производителей, могут быть полностью адаптированы к российским условиям, и в этом ключевом аспекте требуется улучшение

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Сенатор добавил, что ещё один важный аспект — поддержка отечественного автопрома. Его развитие поможет создать новые рабочие места, способствовать технологическому прогрессу и снизить зависимость от импорта. Это также повысит качество и конкурентоспособность отечественных автомобилей, что сделает их более привлекательными для потребителей.

Ранее глава СФ Валентина Матвиенко призвала Минфин России не тянуть со сбалансированным решением для помощи отечественным автопроизводителям. Она заметила, что ситуация с их закредитованностью не может оставаться такой же тяжёлой.