«Росатом» может стать единым морским оператором северного завоза

Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» будет обеспечивать регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами. Об этом сказал министр по развитию Дальнего Востока и Арктики РФ Алексей Чекунков на заседании Совета по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики при СФ 10 мая.

Он напомнил, что ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект о северном завозе. Документ предполагает, что к полномочиям региональных властей относится, в частности, организация, координация и планирование северного завоза. Ко второму чтению Правительство внесёт поправку, которая определяет «Росатом» как единого морского оператора. Госкорпорация обеспечит регулярные перевозки грузов северного завоза между морскими портами.

В рамках поправок ко второму чтению также предлагается создание федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза, определение опорной инфраструктуры, чтобы на долгосрочном горизонте можно было планировать, создавать поддерживать инфраструктуру за счёт средств федерального бюджета

Алексей Чекунков, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики РФ

Новелла также будет предусматривать меры государственной и муниципальной поддержки, в том числе переход от коммерческих кредитов к бюджетным. По словам министра, это потенциально высвободит более 50 мрлд рублей.

«Сегодня регионы вынуждены платить коммерческим банкам для обеспечения социальных функций по доставке грузов в труднодоступные удалённые города», — уточнил он.

Ранее член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера Елена Шумилова говорила, что главная проблема арктических территорий — логистика, так как «продукт может стоить недорого, но в зависимости от затрат, которые приходится нести по доставке этих грузов, цены взлетают просто в десятки раз».