Ростехнадзор хочет проверить газовые баллоны на автозаправках

Сегодня промышленность и население страны пользуется газовыми баллонами, которые должны выпускаться по определённым технологиям, прописанным в техническом регламенте от 2014 года и в федеральных правилах. Нормы по наполнению и освидетельствованию баллонов исчерпывающие с точки зрения безопасности, но не все им следуют, заявил начальник отдела котлонадзора Ростехнадзора Константин Козлов на заседании Совета по вопросам газификации субъектов РФ при Совете Федерации.

По словам эксперта, на автомобильных газозаправочных станциях зачастую нет нужного оборудования для обеспечения наполнения баллонов, что не мешает им производить такие работы. Значительная часть подобных наполнителей относится к категории 4 класса опасности по закону о промышленной безопасности, и регулятор не имеет права проводить плановые проверки станций, это дозволено «только когда случается авария».

У нас сформировались предложения, вне зависимости от количественного признака опасного вещества такие объекты, по крайней мере, в черте населённых пунктов, отнести к третьему классу опасности, дабы мы могли с определённой периодичностью проводить плановые проверки

Константин Козлов, начальник отдела котлонадзора Ростехнадзора

Он также отметил, что представители профильных ведомств неоднократно поднимали вопрос о необходимости ввести систему цифрового учёта всех газовых баллонов, начиная со стадии их выпуска и до дальнейшей утилизации.

«Это должен быть цифровой паспорт, чип, который обеспечивал бы возможность внесения записей организациями, которые производят освидетельствование», — заявил представитель Ростехнадзора, добавив, что если организации, которые наполняют баллоны, получат считывающие устройства для таких чипов, можно было бы избежать эксплуатации непроверенных баллонов, которые могут быть взрывоопасны.