Сенатор Ролик предложил создать в РФ систему сухих портов

Член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера, сенатор от Приморского края Александр Ролик предложил создать в России систему сухих портов — аналогов морских портов, но расположенных на суше и позволяющих обрабатывать товары международной торговли, производить их таможенное оформление, консолидировать судовые партии, хранить и распределять грузы.

Председательствуя на совещании в верхней палате, посвящённом функционированию и развитию системы грузовых и пассажирских перевозок в российской части акватории Тихого океана, Ролик подчеркнул, что ещё одним фактором увеличения грузовых перевозок морских портов Дальневосточного бассейна является более активное использование Северного морского пути.

Он подчеркнул, что сейчас в национальном проекте «Эффективная транспортная система» предусмотрен федеральный проект «Развитие Большого Северного морского пути».

На 2025 год в его рамках предусмотрены ассигнования федерального бюджета в объёме 57,9 млрд рублей. Вместе с тем, по состоянию на 1 октября текущего года расходы по федеральному проекту были исполнены всего лишь наполовину. Полагаю, что Минтрансу России следует разобраться в причинах столь низкого кассового исполнения федерального бюджета по соответствующим расходам и провести необходимую работу по повышению его уровня

Александр Ролик, член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера

Он назвал важным элементом комплекса мер по созданию транспортного коридора развитие транзитных контейнерных перевозок по Севморпути и увеличение пассажирских перевозок морским транспортом в дальневосточных регионах.

До этого в ходе совещания Ролик призвал обеспечить синхронизацию мероприятий по повышению пропускной способности морских портов и по развитию железнодорожных и автомобильных подходов к ним. Для этого нужно подумать над расширением применения механизма государственно-частного партнёрства, концессионных соглашений и иных способов инвестирования. 

В конце прошлого года сообщалось, что правительство РФ обсуждает идею «Росатома» ввести с 2028 года арктический инвестиционный сбор для отправителей грузов по Севморпути. Вырученные средства планируется направлять на строительство новых ледоколов, обеспечивающих проводку грузовых танкеров по СМП, а также судов вспомогательного флота.