Сенатор Рябухин рассказал, как инвесторов может заинтересовать модернизация аэропортов

Рабочей подгруппа СФ по развитию гражданской авиации подготовила предложения по поддержке от крупнейших российских банков лучших проектов развития аэропортов. Об этом 30 августа сказал первый зампред Комитета верхней палаты по бюджету и финрынкам Сергей Рябухин в ходе видеоинтервью в пресс-центре «Парламентской газеты».

Он уточнил, что господдержку сегодня нужно направлять на развитие отечественного авиастроения. При этом частных инвесторов может также заинтересовать модернизация аэропортового хозяйств. Поэтому рабочая подгруппа предложила предоставлять внебюджетное финансирование на конкурсной основе лучшим принять участие любые аэропорты РФ.

Это должна быть небольшая доля, около десяти процентов, остальное — деньги банка, который сначала вложится в проект, причём не по рыночной ставке, а ниже, а затем будет иметь возможность получить свои средства от прибыли, которую в результате модернизации приобретёт аэропорт

Сергей Рябухин, первый зампред Комитета палаты по бюджету и финансовым рынкам

Законодатель пояснил, что развитие наземной инфраструктуры играет важную роль в обеспечении безопасности полётов. При этом многие аэропорты пока не имеют достаточно уровня комфорта, в котором нуждаются пассажиры.

По словам Рябухина, соответствующие предложения сенаторы и эксперты обсудили сегодня, 30 августа, на заседании рабочей подгруппы СФ. Они поддержали создание экспертного совета, который, в частности, будет вести работу с кредитным организациями по созданию отдельного банковского продукта для предприятий данной отрасли и предприятий, которые её обслуживают.

Ранее парламентарий говорил, что в России есть много областей применения беспилотной авиации — это охрана границ, лесов, газопроводов, линий электропередач. По его словам, где-то беспилотники могут заменить целые бригады по мониторингу и обслуживанию, что может значительно сэкономить бюджетные средства. 

«СенатИнформ» сообщал о том, что Правительство утвердило комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года с финансированием в размере 770 млрд рублей. Из них более 150 млрд рублей будет перечислено на обеспечение авиаперевозок уже до конца этого года.

Сенатор Константин Долгов подчёркивал, что не только в авиастроении, но и в других отраслях нужно максимально ускорять процессы разработки и налаживания производства деталей и компонентов.