Сенатор Синицын пожаловался, что кузбасский уголь сложно вывозить на восток

Минтранс РФ рассматривает возможность развития Азово-Черноморского и Северо-Западного транспортных направлений для перевозки угля. Об этом сказал глава ведомства Виталий Савельев в ходе 560-го пленарного заседания СФ.

Ранее сенатор Алексей Синицын поинтересовался позицией ведомства относительно создания Северо-Сибирской дороги со строительством двух участков от Нижневартовска (ХМАО) через Белый Яр и Таштагол до Урумчи (Китай). Этот проект входит в стратегию социально-экономического развития Сибирского федерального округа.

«Несмотря на расширение провозных способностей, за последние пять лет ни на один килограмм больше кузбасского угля не поехало на восток, — заметил Алексей Синицин. — Наоборот, в прошлом году в этом направлении вывоз сократился на 5 млн тонн».

По словам сенатора, Кузбасс сегодня не может вывозить добываемый уголь в восточном направлении также из-за того, что темпы модернизации Восточного полигона значительно отстают.

Виталий Савельев заметил, что развитие Восточного полигона сегодня — главный приоритет. В ведомстве видят развитие третьей очереди БАМа, чтобы в 2032 году можно было перевозить 255 млн тонн грузов.

Мы исходим из того, что угледобывающая промышленность нуждается в расширении, изыскиваем возможности развития Азово-Черноморского и Северо-Западного направлений. И мы смотрим, как это всё вместе можно интегрировать с другими видами транспорта, чтобы учитывать баланс всех видов отраслей

Виталий Савельев, министр транспорта РФ

Ранее глава СФ Валентина Матвиенко подчеркнула, что каждый новый объект Восточного полигона становится «ещё одним важным шагом на пути укрепления экономики страны».