В РФ стали реже угонять машины

Снижение числа случаев угона машин связано в том числе с активным внедрением инновационных технологий и охранных систем как со стороны бизнеса, так и государства. Об этом «СенатИнформ» заявил первый зампред Комитета СФ по экономполитике Иван Абрамов.

В 2023 году количество случаев краж и угона автомобилей в России составило 6,58 тыс. Это на 22, 9% меньше, чем в 2022 году. Чаще всего на движимую собственность россиян покушались в Московской, Ленинградской, Свердловской, Новосибирской областях, Санкт-Петербурге, Краснодарском, Красноярском и Приморском краях.

Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на статистику МВД РФ и страховщиков, главная причина этого снижения связана с геополитической ситуацией. В 2023 году были закрыты рынки сбыта, в частности Украины и Прибалтики, куда чаще всего перемещались украденные автомобили. Кроме того, система «Паутина» МВД, благодаря которой происходит увеличение количества камер наблюдения на дорогах, способствует более эффективному контролю. 

В 2023 году чаще всего угоняли автомобили отечественных марок, особенно Lada, но также Hyundai и Kia. Среди наиболее популярных моделей для угона — Hyundai Santa Fe, Lada Granta, Kia Rio, Toyota Camry, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, Kia Sorento, Kia Sportage, Hyundai Solaris и ВАЗ-2121 «Нива». К концу 2023 года преступники стали чаще угонять китайские автомобили. Меньше всего крадут машины таких брендов, как Land Rover и Мazda.

Сенатор Иван Абрамов заметил, что сегодня внедрение цифровых решений происходит быстрее, чем преступники могут освоить навыки обхода систем безопасности. Он уверен, что именно инновации повышают уровень безопасности, делая процесс борьбы с преступностью более эффективным и прозрачным.

Цифровые технологии значительно упростили работу правоохранительным органам. Благодаря многочисленным камерам, социальным сетям и алгоритмам, которые могут самостоятельно искать преступников, процесс обеспечения безопасности стал более эффективным

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Ранее парламентарий призывал оказать посильную помощь АвтоВАЗу, при формировании бюджета на ближайшую трёхлетку, чтобы его автомобили могли конкурировать с китайскими на отечественном рынке. 

Как сообщало наше издание, средневзвешенная стоимость нового автомобиля в 2023 году возросла на 23% по сравнению с прошлым годом и достигла 2,91 млн рублей.