В России разработали регламент действий при временных запретах полётов

Росавиация и Минтранс подготовили регламент действий на случай временных запретов использования воздушного пространства. Первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов сказал «СенатИнформ», что уже сейчас налажено эффективное межведомственное взаимодействие, и таких ограничений стало меньше.

О разработке регламента рассказал глава Росавиации Дмитрий Ядров. В документе прописаны правила межведомственного взаимодействия, в том числе речь идёт о федеральных органах исполнительной власти. Регламент позволит сократить до минимума неудобства пассажиров при введении ограничений, пишет ТАСС. По словам Ядрова, в периоды длительных запретов полётов пассажирам помогает РЖД, назначая дополнительные поезда. Оказывают поддержку сами аэропорты, городские власти. Чтобы более гибко вводить ограничения использования воздушного пространства, Росавиация работает с Министерством обороны.

Сенатор Иван Абрамов отметил, что силовые и транспортные ведомства уже пришли к общим договорённостям, при каких условиях необходимо принимать меры, связанные с ограничениями полётов. Самым важным критерием при принятии таких решений является безопасность пассажиров.

Сегодня стало гораздо меньше случаев, когда вводят ограничения полётов или задерживают рейсы. Во главе угла всегда стоит безопасность

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Парламентарий подчеркнул, что если введены ограничения, надо обеспечить людей всем необходимым – питанием, водой, или расселить в гостиницы, если рейс задержали надолго.

Как писал «СенатИнформ», страховые компании терпят убытки из-за задержек авиарейсов, и могут поднять тарифы или ввести исключения в действия полисов. Сенатор Вадим Деньгин уверен, что ситуацию нужно обсуждать с правительством и авиакомпаниями, а при принятии решений максимально защитить права граждан.

В СФ предлагали рассмотреть возможность отмены платы за звонки на горячие линии авиакомпаний при задержке или отмене рейсов. Сейчас дозвониться до многих перевозчиков можно только за деньги, а стоимость таких услуг может достигать 60-80 рублей за минуту разговора.

Напомним, что Объединение общественных потребителей (ООП) предлагало Минтрансу ужесточить ответственность иностранных авиакомпаний, нарушающих права россиян. Речь идёт о случаях, когда пассажирам при длительных задержках рейсов не предоставляют питание, недогружают багаж или допускают другие нарушения.