В СФ назвали факторы роста популярности каршеринга в России

В 2025 году число чеков на услуги каршеринга по всей России выросло на 10%, а в начале 2026 года — ещё на 19% из-за холодной и снежной погоды, сообщил оператор фискальных данных «Платформа ОФД». 

По данным Росстата, в январе-ноябре 2025 года на аренду автомобилей каршеринга граждане потратили 63,8 млрд рублей, что на 11,5% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. Средний чек вырос на 12%, до 629 рублей, пишет «Коммерсант».

Рост спроса на каршеринг подтверждают и операторы таких услуг: в 2025 году совокупный пробег их автомобилей вырос на 15–31%.

Член Комитета СФ по экономической политике, полпред верхней палаты по взаимодействию с бизнес-омбудсменом Владимир Кравченко в разговоре с «СенатИнформ» высказал мнение, что спрос на каршеринг продолжит расти из-за двух факторов. В первую очередь, каршеринг даёт возможность перемещаться по делам, не покупая и не обслуживая собственный автомобиль. Второй аспект — увеличивающаяся популярность внутреннего туризма: люди приезжают в другой регион или город и для удобства берут машину в аренду.

Дороги постепенно приводят в порядок по всей стране и ездить по ним – одно удовольствие. Поэтому  каршеринговых

Владимир Кравченко, член Комитета СФ по экономической политике

Ранее в верхней палате говорили, что для повышения уровня защиты приложений для аренды автомобилей необходимо ввести обязательную цифровую идентификацию и усилить ответственность за утечки и нарушения. 

Глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов предлагал использовать в каршеринге машины с локализацией производства в России, как это предусмотрено для госзакупок. 

Сенатор также считает, что нужно установить минимальную обязательную долю отечественных легковушек в парке операторов каршеринга. 

Минтранс призывали установить на арендных автомобилях алкозамки, которые не дадут сесть за руль водителям в состоянии опьянения, а также повысить возраст использования каршеринга с 18 лет до 21 года и ввести единые правила парковки.