← Назад

Создано сегодня в 17:26

В СФ поддержали «приоритет на рельсах» для зерна

поле урожай уборочная зерно

Фото: Nikolay Gyngazov/ Russian Look/ Global Look Press

Обеспечение приоритета для зерна в перевозках по железным дорогам — эффективный инструмент поддержки аграриев, открывающий новые экспортные возможности, сказал «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв, комментируя это решение.

Для стимулирования экспорта российского зерна в России повысили приоритет его перевозок по железной дороге, сообщил «Коммерсант». Оно будет транспортироваться в порядке третьей категории очередности — как груз, перевозящийся на основании отдельных указов, распоряжений и поручений Президента РФ. Таким образом, зерно будет опережать подавляющее большинство других грузов,

По словам сенатора Владимира Пушкарёва, это открывает новые возможности для аграриев, когда черноморские маршруты требуют перестройки. Он отметил, что среднесуточная погрузка с дорог Юго-Западного полигона на Октябрьскую железную дорогу за три недели сентября выросла на 465%, а на Северо-Западе активно расширяются терминальные мощности для приёма зерна. Пушкарёв подчеркнул, что Северо-Запад демонстрирует впечатляющую динамику: припортовые станции Балтики активно наращивают обработку грузопотока. Для производителей это означает сохранение экспортной выручки и рабочих мест — поддержка ощутимая и своевременная.

Приоритет на рельсах – это первый шаг. Важно обеспечить сбалансированное управление движением, чтобы поддержка зерновиков гармонично сочеталась с интересами, касающимися других грузов

Владимир Пушкарёв, член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

Ранее сенатор Пушкарёв сказал, что для поддержки производителей зерна нужно сохранить предсказуемые условия по экспортным пошлинам, развивать портовую и железнодорожную инфраструктуру и настроить ритмичные закупки. 

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко говорила, что следует продолжать следить за ценами на горюче-смазочные материалы (ГСМ) для сельхозпроизводителей, чтобы рост расходов не создавал дополнительную нагрузку на аграриев.

Как писал «СенатИнформ», сельскохозяйственный сезон 2025–2026 годов Россия завершит с показателем 61,8 млн тонн экспорта зерна и зернобобовых. Годом ранее поставки на зарубежные рынки составили 53,36 млн тонн. 

Это интересно
  • Точки Роста – инновации в России. Новые производства и технологии.
    НеИностранец - как живут иностранцы в России?