В СФ предложили блокировать аккаунты в сервисах кикшеринга за жёсткие нарушения

В России необходимо усилить наказания для пользователей кикшеринга, которые грубо нарушают правила пользования им, заявил «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв.

Ранее стало известно, что 12% россиян, пользующихся электросамокатами, хотя бы раз получали штрафы за нарушение правил пользования кикшерингом. При этом 38% заплатили штраф от 1 до 5 тыс. рублей, сообщило ТАСС со ссылкой на исследование «Выберу.ру» и «Еврокредит.ру».

Там же отмечено, что для 17% штраф составил 5-10 тыс. рублей, для 10% - 10-30 тыс., а 5% пришлось отдать от 50 до 100 тыс. рублей. Самые строгие наказания установлены за передачу самоката ребёнку, вождение в нетрезвом виде, езду вдвоём.

«Тот факт, что 79% пользователей кикшеринга всего один раз получали взыскание, говорит о срабатывании механизма «быстрого наказания». Большинство нарушителей делают выводы и впредь ездят аккуратнее. При этом две трети оштрафованных сами признают, что нарушили правила, — это важный показатель осознанности, который редко встречается в других сферах административной практики», - подчеркнул Пушкарёв.

Он отметил, что не все нарушения фиксируются, но технически это решаемая задача. У каждого самоката есть уникальный номер, телематика, геолокация. Если интегрировать данные кикшеринговых платформ с городскими камерами фотовидеофиксации и системами ГИБДД, реально будет выявлять все нарушения автоматически. По словам Пушкарёва, это не потребует колоссальных бюджетных вливаний — достаточно наладить информационный обмен.

Парламентарий считает, что повышать штрафы за небольшие нарушения не стоит.

Однако за грубые нарушения — езду в нетрезвом виде, передачу руля ребёнку, создание реальной угрозы пешеходам — санкции можно и нужно ужесточать, вплоть до блокировки аккаунта во всех сервисах кикшеринга

Владимир Пушкарёв, член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

Накануне стало известно, что в России разработали новый ГОСТ на средства индивидуальной мобильности (СИМ), к которым относятся электросамокаты и гироскутеры. Стандарт обновит требования безопасности, методы испытаний, критерии маркировки и сопроводительной документации.

Как писал «СенатИнформ», подмосковные власти вводят новый порядок аренды электросамокатов и электровелосипедов, аналогичный действующему в Москве. Пользователям кикшеринга с 30 сентября надо будет проходить обязательную верификацию через портал госуслуг. В СФ считают, что такой порядок следует ввести во всех регионах. 

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко говорила, что ещё на этапе планирования градостроительства нужно предусматривать необходимую для езды на электросамокатах и других СИМ инфраструктуру, в частности специальные полосы, чтобы пользователи такого транспорта не представляли угрозы для пешеходов и автомобильного движения.