В СФ призвали мотошколы делать акцент в учёбе на безопасном поведении на дороге

Россияне стали чаще интересоваться обучением вождению мототранспорта. И главная задача мотошкол сегодня — не просто подготовить человека к экзамену, а научить его безопасному поведению на дороге, сказал «СенатИнформ» член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Вадим Деньгин.

По данным совместного исследования «Авито Услуг» и «Авито Авто», в июне 2026 года спрос на услуги инструкторов по вождению вырос на 11% по сравнению с июнем прошлого года, а число предложений от преподавателей увеличилось на 21%.

Особенно заметно вырос интерес к обучению езде на мотоцикле. За год спрос на такие занятия увеличился на 52%, а количество предложений — на 41%. В среднем часовой урок стоит около 2,5 тыс. рублей, пишет ТАСС.

Сенатор Вадим Деньгин подчеркнул, что мотоцикл привлекает многих ощущением свободы, возможностью двигаться на больших скоростях, не взирая на пробки, и получать удовольствие от поездки. По его словам, если человек хорошо управляет мотоциклом и знает, как вести себя на дороге, особенно в условиях большого города, поездки действительно могут приносить удовольствие и быть безопасными для него и окружающих.

Нужно всегда помнить, что езда на мотоцикле связана с повышенной опасностью. Водители автомобилей не всегда замечают мотоциклистов, а сами мотоциклисты регулярно нарушают правила. Любой необдуманный манёвр на дороге может привести к серьёзной аварии

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

По мнению сенатора, важно, чтобы мотошколы были заинтересованы в том, чтобы не просто выдать ученику права, а действительно научить его безопасно ездить.

«От качества подготовки зависит, как человек будет вести себя в реальных дорожных условиях и сможет ли избежать опасных ситуаций, — сказал Вадим Деньгин. — Поэтому обучение должно включать не только практику вождения, но и отработку действий в сложных и аварийных ситуациях».

Ранее парламентарий выступал за то, чтобы лишать прав на срок от одного года до трёх лет водителей, которые лихачат на дорогах.

По словам сенатора Николая Владимирова, штрафы сами по себе не решают проблему ДТП, особенно в регионах с высоким уровнем смертности. По его словам, для борьбы с авариями нужно улучшать профилактику и искать новые способы мотивации водителей соблюдать ПДД.