В СФ призвали обратить внимание на качество не только дорог, но и инфраструктуры при строительстве маршрута «Север-Юг»

Развитие международного транспортного коридора «Север-Юг» предполагает строительство не только дорог, но и качественной инфраструктуры. Об этом этом в интервью телеканалу «Вместе-РФ» сказал глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера Андрей Шевченко.

Он отметил, что транспортный коридор «Север-Юг» — один из ключевых проектов, который значительно сократит путь от Балтийского моря до Персидского залива и Индийского океана. При этом важно обеспечить не только строительство самой дороги, но и развитие инфраструктуры через те регионы, где будет проходить «Север-Юг».

Очень важный был принят Правительством РФ и Минстроем РФ пятилетний план развития дорожной отрасли. В его рамках планируется привести в нормативное состояние порядка 140 тыс. км (дорог). Это касается как федеральных, так и региональных трасс. Такие улучшения позволят значительно улучшить условия жизни и развивать бизнес вдоль этих трасс

Андрей Шевченко, глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера

Отметим, что маршрут протяжённостью 7200 км — от Санкт-Петербурга до Мумбаи — предназначен для перевозки пассажиров и грузов. Основная цель создания коридора — привлечь транзитные грузы из Индии, Ирана и других стран Персидского залива на территорию России через Каспийское море.

Ранее спикер СФ Валентина Матвиенко назвала строительство транспортного коридора «Север-Юг» самым масштабным логистическим проектом предстоящих лет. По её мнению, этот проект можно сопоставить с возведением Транссиба или Суэцкого канала.