В СФ призвали поддержать грузоперевозчиков прямыми субсидиями

Предприятия и индивидуальные предприниматели, которые занимаются грузоперевозками, ещё в конце осени начали уходить с рынка и сдавать технику лизингодателям, но особенно активно это стало происходить прошедшей зимой. Как отмечают в ассоциации «АвтоГрузЭкс», по итогам I квартала текущего года из отрасли ушёл каждый пятый игрок, а ряд грузоотправителей сократил пул партнёров-перевозчиков на 20% год к году. 

Ассоциация написала письмо в кабмин с просьбой в 2025–2026 годах предусмотреть отсрочку платежей по взносам во внебюджетные фонды на два года, компенсировать лизинговые взносы в размере не более 30% по договорам 2023–2024 годов, предоставить льготное кредитование до 500 млн рублей на инвестиционные цели по ставке 13,5%, а также безвозмездные субсидии на оплату труда работникам, пишет газета «Известия». По подсчетам организации, всего объём запрашиваемой финансовой поддержки отрасли достигает 19 млрд рублей.

Член Комитета СФ по экономической политике Владимир Кравченко считает, что сейчас пришло время подержать грузоперевозчиков, для начала, прямыми субсидиями. В разговоре с «СенатИнформ» парламентарий назвал ситуацию тревожной, отметив, что даже если компании выстоят, то грузы в итоге будет перевозить некому, так как водителей тоже надо удерживать хорошими зарплатами.

Много составляющих, начиная от платежей за лизинг и заканчивая кадрами. Сфера нуждается в помощи, ввиду удорожания запчастей, непомерных платежей по кредитам

Владимир Кравченко, член Комитета СФ по экономической политике

Напомним, в феврале Правительство РФ увеличило объём субсидирования расходов владельцев грузовых автомобилей по переводу их транспорта с традиционных видов топлива на природный газ метан. 

Сообщалось, что в стране есть нехватка водителей грузовиков, а за январь-август 2024 года дефицит увеличился более чем на 50% по сравнению с прошлым годом. 

Ранее наше издание писало, что Центр мониторинга безопасной эксплуатации автомобильных дорог Росавтодора планирует с помощью искусственного интеллекта доработать информационную систему мониторинга транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы по федеральным трассам.