В ВАРПЭ отметили необходимость поддержки судоремонтных предприятий

Перспективным направлением импортозамещения в рыбной сфере может стать судоремонт, считает президент некоммерческой организации «Всероссийская ассоциация рыбохозяйственных предприятий, предпринимателей и экспортёров» (ВАРПЭ) Герман Зверев.

В ходе 563-м пленарного заседания СФ он отметил, что в 2022 году объём технологического импорта в России составлял примерно 120 млрд долларов. Основная часть оборудования и деталей закупалась за рубежом. Но события последних лет создали основу для больших изменений, и уже есть успешный опыт импортозамещения.

Около 70% всего в нашей стране минтая добывается с помощью отечественного трала «Атлантика», у которого больше чем у иностранных аналогов, вертикальное раскрытие и объём вылова. Производители холодильного оборудования также создают очень качественную технику

Герман Зверев, президент ВАРПЭ

Перспективное направление импортозамещения — судоремонт. Но для его развития нужно совершенствовать законодательство, считает Зверев. Он напомнил, что ранее принят закон об обнулении НДС для судоремонтных предприятий, также издан соответствующий приказ Минпромторга, но он ещё нуждается в уточнении.

Глава ВАРПЭ подчеркнул, что более существенные меры поддержки нужны судостроительным предприятиям для создания рыбопромыслового флота. Сейчас в России доступны только инвестиционные квоты, но этот инструмент не годится для обновления малотоннажного флота.

Ранее сенатор Константин Долгов сказал, что освобождение от НДС судоремонтных заводов — важнейшая мера поддержки таких предприятий в условиях антироссийских санкций.