Создано 15.07.2024
За электросамокатами будут следить по номерам и радиометкам
Фото: Svetlana Vozmilova/Global Look Press
За электросамокатами планируют установить двойной контроль: их будут отслеживать по индивидуальным регистрационным номерам и при помощи радиометок. Такие поправки готовят ко второму чтению законопроекта о штрафах для водителей средств индивидуальной мобильности (СИМ), сообщил соавтор инициативы, зампред Совета по развитию цифровой экономики при СФ, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.
По данным МВД, на которые ссылается «Парламентская газета», в 2019 году в России зарегистрировано 142 происшествия с участием водителей СИМ, в 2023 году количество аварий выросло до 3177. В прошлом году было свыше 330 тыс. электросамокатов, на которых пользователи совершили 211 млн поездок, к 2026 году прогнозируют увеличение числа СИМ до 511 тыс. штук, а клиентской базы — до 35 млн человек.
Как рассказал сенатор Шейкин, в рамках дорожной карты Минтранса по регулированию использования СИМ будет предусмотрено создание реестра таких средств с выдачей учётного номера, знака и метки. Таким образом будет решён вопрос фиксации правонарушений в автоматическом режиме и идентификации нарушителей.
При этом касаться новые формы контроля будут всех СИМ — и прокатных, и частных. Кроме того, ко второму чтению законопроекта вырастут штрафы за некоторые нарушения.
Отмечу, что прорабатываются предложения по вопросам установления штрафа за оставление лицом, использующим для передвижения СИМ, или велосипедистом места ДТП в размере от 20 до 30 тысяч рублей вместо содержащейся сейчас в законопроекте санкции — штрафа от 4 до 5 тысяч рублей
Артём Шейкин, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству
По его словам, обсуждается норма о наделении органов исполнительной власти субъектов РФ полномочиями по вопросам, связанным с движением на СИМ или велосипеде по автомагистрали.
Ранее законопроект, в котором прописаны штрафы для водителей электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ), был принят в первом чтении. Авторами инициативы помимо Шейкина стали сенаторы Андрей Клишас, Владимир Полетаев, Ирина Рукавишникова.
«СенатИнформ» приводил результаты опроса, согласно которым 77% россиян поддерживают инициативу.





