Законопроект о северном завозе внесли для отзыва в кабмин

Минвостокразвития внесло в Правительство законопроект «О северном завозе», сообщили в пресс-службе ведомства. Как ранее говорила вице-спикер СФ Галина Карелова, документ разрабатывался профильным министерством при участии сенаторов для обеспечения безопасности, повышения качества жизни граждан на территориях Крайнего Севера. Она просила сенаторов из 25 арктических территорий совместно с главами субъектов РФ внимательно проанализировать законопроект и при необходимости внести свои коррективы.

Отмечается, что документ согласован 25 регионами, профильными министерствами и ведомствами. Его также рассмотрели на Совете по вопросам развития Дальнего Востока, Арктики и Антарктики, обсудили со специалистами Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, экспертами и представителями регионов Крайнего Севера. 

Законопроект, в частности, вводит понятие «северный завоз» и распределяет полномочия в этой сфере между разными уровнями власти. Сами грузы разделят на три категории для обслуживания в портах и терминалах в приоритетном порядке. Предусмотрены федеральные меры поддержки северного завоза и определены обязательства по финансированию работ по содержанию опорных объектов транспортно-логистической инфраструктуры на федеральном, региональном и муниципальном уровнях.

Благодаря Федеральной системе мониторинга (ФГИС) северного завоза будут собраны все сведения, связанные с данным процессом. Единым федеральным координатором северного завоза станет Минвостокразвития.

Глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера Андрей Шевченко говорил, что, принимая базовый документ о северном завозе, необходимо сразу же принять и законы-спутники, чтобы инициатива начала действовать в момент подписания.

Ранее глава Минвостокразвития Алексей Чекунков сообщал, что закон не только закрепит понятие северного завоза, но и установит ответственность всех уровней власти в рамках этого процесса.

По его словам, закупку товаров в рамках северного завоза переведут на прозрачную цифровую платформу, где регионы будут предъявлять спрос, а бизнес сможет его удовлетворять.