← Назад

Создано 28.11.2022

Железнодорожным операторам предлагают компенсировать убытки от перевозок для оборонных нужд

Фото: Киселев Сергей/ Агентство городских новостей «Москва»
Фото: Киселев Сергей/ Агентство городских новостей «Москва»

Министерство транспорта РФ предлагает компенсировать железнодорожным операторам убытки при перевозке грузов и пассажиров для оборонных нужд. Проект соответствующей методики представлен на обсуждение участников рынка, сообщает «Коммерсант». 

В документе предлагается возмещать расходы за осуществление перевозок «в случаях возникновения угрозы социально-экономической стабильности, обороноспособности, безопасности государства». Также предполагаются компенсации выплат за дополнительные операции, сопровождение и охрану, утрату или повреждение ж/д имущества. При этом предлагаемый лимит возмещаемых средств не указан.

Как подчеркнул в беседе с «СенатИнформ» член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин, комментарии о том, насколько эти меры оправданы и актуальны, следует давать Правительству и, в частности, Минтрансу, «ведь речь идёт о бюджетных деньгах, идущих на урегулирование этих убытков».

Вадим Деньгин. Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ
Вадим Деньгин. Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ

Мы прекрасно понимаем, что рост тарифов всегда налицо, а структуры должны развиваться, несмотря на то, что они показывают прибыль. Но когда бывает подспорье государства, не только большим корпорациям, а и фирмам, и организациям, которые осуществляют транспортные перевозки — это всегда плюс

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Принятие нормативных правовых актов, включая методику расчёта подлежащих компенсации убытков, предусмотрено постановлением кабмина от 18 июля 2008 года, в котором «описаны базовые принципы возмещения убытков перевозчику, владельцу инфраструктуры и операторам подвижного состава», уточнили в Союзе операторов железнодорожного транспорта (СОЖТ). Одновременно там подчеркнули, что методика расчёта убытков, подлежащих компенсации, утверждена Минтрансом в том же году, но только в отношении перевозчиков и владельцев инфраструктур.

«Сейчас рассматривается дополнение её разделом о порядке компенсации убытков и операторам. Это, по сути, необходимое следствие принятых ранее нормативных актов», — пояснили в СОЖТ.

Это интересно
  • НеИностранец - как живут иностранцы в России?
    Точки Роста – инновации в России. Новые производства и технологии.