70% владельцев электрокаров в России ими довольны

В России владельцы электромобилей чаще довольны своими автомобилями, чем владельцы гибридов или машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Об этом говорится в исследовании Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций.

Согласно опросу, около 70% владельцев электрокаров высоко оценили свои машины, тогда как среди владельцев гибридов таких чуть более 40%, а среди владельцев ДВС — 30%, пишет ТАСС.

Более 80% владельцев электромобилей и около 90% владельцев гибридов приобрели машины за последние три года на фоне развития зарядной инфраструктуры, государственной поддержки и расширения модельного ряда.

Многие автомобилисты планируют переход на электротранспорт: электромобилисты выберут снова электрокар, а около половины владельцев гибридов и ДВС также рассматривают такой вариант. Среди людей без личного автомобиля чуть менее половины готовы приобрести электромобиль или гибрид.

Электрокары используются наравне с обычными автомобилями, в том числе для поездок свыше 200 км, которые более половины владельцев совершают не реже одного раза в месяц. Среднегодовой пробег у электромобилей, гибридов и ДВС почти одинаковый.

Член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Вадим Деньгин сказал в разговоре с «СенатИнформ», что электрические и гибридные автомобили, которые требуют меньше обслуживания, удобнее в эксплуатации и конкурентоспособны по сравнению с ДВС, действительно облегчают жизнь водителям и способствуют развитию современного автомобильного рынка.

Он подчеркнул, что для роста популярности электротранспорта необходимо расширять сеть электрозаправок по всей России. Водители должны точно знать, где расположены зарядные станции, и иметь возможность в любой точке страны спокойно обслужить или отремонтировать свой автомобиль.

Создание удобной инфраструктуры и поддержка развития электротранспорта помогут сделать его более доступным и востребованным среди россиян

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Ранее сенатор Андрей Кутепов сказал, что территория РФ нуждается в большем количестве точек заряда, так как растёт рынок электромобилей, и к 2030 году их число в стране достигнет 1,4 млн единиц.

Председатель СФ Валентина Матвиенко призвала усилить поддержку российской автомобильной промышленности.