80% россиян выбирает подержанные автомобили

Большинство россиян (80%), планирующих покупку автомобиля, хотят взять подержанную машину, и лишь 20% рассчитывают на новую. Сейчас автомобиль есть у 39% респондентов, а 28% только собираются его купить. Об этом говорится в исследовании МТС AdTech.

Согласно опросу, больше всего желающих купить новое авто — на юге России, в Приволжском и Уральском округах. А вот на Дальнем Востоке и Северном Кавказе почти все выбирают подержанные машины — 95% и 93% соответственно, пишет «Газета.ру». https://www.gazeta.ru/

Среди желающих получить машину с пробегом, большинство (68%) привлекает низкая цена. Ещё 22% интересуются моделями, которые уже не продаются в России. Главное при выборе — чтобы машина была в хорошем состоянии (88%), стоила недорого (82%) и имела небольшой пробег (45%). Конкретная марка или комплектация важны для меньшего числа людей — 36% и 20% соответственно.

Машины возрастом от трёх до пяти лет готовы рассматривать 37% опрошенных, старше пяти лет — 32%, от одного до трёх лет — 27%, и лишь 4% хотят машину не старше года.

Большинство (67%) предпочитают копить деньги на покупку. В кредит готовы взять автомобиль 20% респондентов, а ещё 11% рассматривают вариант обмена старой машины на новую с доплатой (трейд-ин).

Член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин в разговоре с «СенатИнформ» отметил, что в больших городах, например в Москве, отлично развита система общественного транспорта. По его словам, благодаря МЦД, МЦК и метро легко добраться куда угодно, можно заранее рассчитать маршрут и время в пути, а через приложения — отслеживать прибытие автобусов.

Люди сейчас чаще покупают машины на вторичном рынке — такие варианты проверены временем. Конечно, санкции сказались на рынке, но это временные трудности

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Ранее глава палаты регионов Валентина Матвиенко заявила, что российскому автопрому нужна поддержка, в том числе законодательная.

Сенатор Андрей Кутепов говорил о необходимости сохранить цену на российские автомобили, чтобы обеспечить спрос на них в условиях инфляции и получить мультипликативный эффект. 

Также наше издание сообщало, что в 2025 году в России ожидают появление как минимум десяти новых автобрендов.