← Назад

Создано сегодня в 18:33

Амурская область просит субсидировать тарифы на перевозки внутри ДФО

грузоперевозки фура грузовик трасса дорога

Фото: Svetlana Vozmilova/ Global Look Press

Замглавы правительства, министр сельского хозяйства Амурской области Олег Турков на расширенном заседании Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию в рамках Дней региона в верхней палате предложил вернуться к выполнению поручения Президента РФ о субсидировании тарифов на перевозки в Дальневосточном федеральном округе.

По словам Туркова, территория ДФО огромна, и расходы на перевозки занимают большую долю в себестоимости продукции.

Этот вопрос мы поднимали в 2022 году на Восточном экономическом форуме, и есть поручение Президента РФ, где ставилась задача проработать вопрос по субсидированию тарифов на перевозки внутри Дальневосточного федерального округа

Олег Турков, зампред правительства Амурской области

Работа в этом направлении продолжается, Амурская область и Приморский край готовят предложения. Но решение до сих пор не найдено. Регион предлагает вернуться к этой теме и проработать её более тщательно. Итогом должно стать постановление правительства. Субсидирование тарифов даст стимул развитию сельского хозяйства во всех субъектах ДФО и позволит активнее отправлять продукцию на экспорт, уверен Турков.

Замглавы Минсельхоза Роман Некрасов отметил, что для решения задачи требуются дополнительные средства федерального бюджета. На данный момент есть приоритет в финансировании перевозок – сначала доставка продукции до регионов ДФО, потом вывоз оттуда сельскохозяйственных товаров, а оставшиеся средства можно направлять на другие направления. Пока все запланированные лимиты бюджетных средств идут на доставку ресурсов до регионов ДФО и вывоз продукции оттуда, сказал Некрасов. Он сообщил, что Минсельхоз продолжает работу над реализацией поручения о субсидировании тарифов.

Ранее в СФ отметили, что транспортно-логистическая отрасль играет ключевую роль в развитии Дальнего Востока и Арктической зоны, особенно с учётом планов по освоению Северного морского пути. С 1 сентября 2026 года в перевозках грузов будет использоваться только электронный документооборот.

Спикер СФ Валентина Матвиенко подчёркивала, что развитие Дальнего Востока и Арктической зоны является безусловным приоритетом государственной политики, и надо создавать все условия, чтобы такие задачи решались.

Это интересно
  • Точки Роста – инновации в России. Новые производства и технологии.
    НеИностранец - как живут иностранцы в России?