Автобусные остановки хотят оснастить кондиционерами и системой обогрева

В России разработали проект нового ГОСТа для остановок общественного транспорта. Стандарт подготовили по заказу Росавтодора. Авторы проекта отметили, что действующие требования к остановочным пунктам составлены в 2003 года и давно устарели. В новом стандарте хотят классифицировать остановки в зависимости от загруженности. Согласно ему, «базовые» обслуживают меньше 100 пассажиров ежедневно, «улучшенные» — от 100 до 500, а «расширенные» — больше 500.

В предложенном ГОСТе указано, что все они должны быть оборудованы «карманами» для заезда автобусов и маршруток, а также системами подогрева и кондиционерами, пишет «Коммерсант». «Улучшенные» и «расширенные» остановки предполагается оснастить Wi-Fi и зарядными устройствами.

Глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко сказал «СенатИнформ», что обновлять остановки необходимо, и об этом говорят в регионах, но следует подумать, кто станет финансировать этот процесс. Сенатор отметил, что для установки кондиционеров и отопления придётся сделать остановки закрытыми, а это проблематично. Поэтому, скорее всего, авторы инициативы имеют в виду вентиляцию и подогрев сидений.

Оборудование остановок Wi-Fi и зарядками очень актуально. И это вполне возможно, особенно если будут устанавливать электронные табло о прибытии транспорта

Вячеслав Тимченко, глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности

Парламентарий отметил, что следует тщательно обсудить вопросы финансирования модернизации остановок. Главное, чтобы все эти расходы не легли на плечи регионов и муниципалитетов.

Как писал «СенатИнформ», для студентов-очников предложили ввести бесплатный проезд на общественном транспорте. Такой законопроект направили на отзыв в правительство.

Сенатор Артём Шейкин предлагал закрепить в российском законодательстве понятие «единое парковочное пространство». Такое решение позволит в том числе решить проблему хаотичной парковки машин во дворах и на улицах.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко говорила, что Минтранс должен лучше контролировать реализацию льгот на транспорте для семей с детьми.