Льготный утильсбор сохранится для большинства автомобилей

Льготный коэффициент при расчёте утилизационного сбора сохранят на ввоз большинства иномарок для собственных нужд, сообщил первый вице-премьер Денис Мантуров в интервью «РИА-Новости». Член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин сказал «СенатИнформ», что цены на автомобили сейчас и так очень высокие, поэтому правила утильсбора должны быть мягче.

С 1 декабря в России вводят новый порядок расчёта утильсбора для физических лиц. Для машин мощностью больше 160 л.с. будут действовать коммерческие ставки. Льготный коэффициент сохранится для автомобилей мощностью двигателя до 160 л.с. На сегодняшний день это больше 80% всего автопарка в России, сказал Мантуров. Он подчеркнул, что такая практика существует уже много лет, чтобы людям были доступны наиболее востребованные машины зарубежного производства.

По словам сенатора Вадима Деньгина, порог для применения льготной ставки можно сделать выше 160 лошадиных сил.

Цены на автомобили и так сейчас очень высокие. Большинство граждан берут кредит, чтобы купить машину. Многие привозят автомобили из других стран, и мы должны идти людям навстречу при определении правил взимания утильсбора, если человек покупает машину для собственных нужд

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финрынкам

Решение о повышении утильсбора на иномарки направлено на поддержку российского автопрома. Чтобы наши машины были популярнее, Вадим Деньгин предложил усовершенствовать модельный ряд. Сенатор отметил, что качественные характеристики российских автомобилей уже сейчас на достаточном высоком уровне.

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что в 2024 году физические лица ввезли около 218,1 тыс. автомобилей  с мощностью двигателя более 160 л. с.. Это составляет всего 11% от общего объёма российского рынка легковых автомобилей за прошлый год и 16% от всех импортированных в Россию легковых автомобилей.

Спикер СФ Валентина Матвиенко подчёркивала, что российскому автопрому нужна поддержка, в том числе законодательная и нормативная. 

Напомним, ассоциация «Российские автомобильные дилеры» попросила правительство предоставить авторитейлу льготные кредиты, чтобы поддержать отрасль в условиях снижения продаж машин. В СФ считают, что если такие меры будут приняты, дилеры должны предоставить преференции людям, желающим купить автомобиль.