Медосвидетельствование хотят проводить только с письменного согласия человека

Медосвидетельствование на состояние опьянения предложили проводить только после того, как человек подпишет добровольное согласие. Соответствующая инициатива содержится в проекте приказа Минздрава, который опубликован на портале проектов нормативных актов.

Медосвидетельствование - добровольная процедура, её проводят, если человек не согласен с результатами алкотестера. На обследование направляют в присутствии двух понятых или сопровождая процесс съёмкой на камеру. После чего составляется соответствующий протокол, который подписывают понятые. В Минздраве предложили уточнить, что освидетельствование не проводится, если человек или его законный представитель не дали на это согласие в письменной форме.

При этом медработник должен рассказать о целях и методах обследования, возможных рисках и последствиях. В случае отказа от процедуры человеку выдают соответствующую справку.

Кроме того, у пострадавших в ДТП, а также у людей, у которых обнаружены признаки отравления наркотическими средствами, ядовитыми и психоактивными веществами, в том числе алкоголем, должны взять анализы мочи и крови.

Проект приказа Минздрава также утверждает клинические признаки опьянения, сообщает «Парламентская газета».

Они разделены на изменения психической деятельности (неадекватность поведения, заторможенность, сонливость или возбуждение, эмоциональная неустойчивость), вегетативно-сосудистых реакций (вялая реакция зрачков на свет, их сужение или расширение, учащение или замедление дыхания, тахикардия или брадикардия) и нарушения двигательной сферы (пошатывание при ходьбе с быстрыми поворотами, тремор век, языка, рук, двигательное возбуждение или заторможенность).

Ранее сенатор Олег Цепкин высказывался о том, что допускать к экзамену в ГИБДД после лишения прав нужно только, когда пройдёт соответствующий срок и призывал пересмотреть в сторону ужесточения систему наказаний за пьяную езду.

Сообщалось, что Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (НАМИ) разработал проект ГОСТа для установки систем блокировки доступа пьяных водителей к управлению авто.