Минэнерго: регионам Сибири могут дать субсидии на поставку нефтепродуктов по железной дороге

Регионы Сибири могут получить субсидирование на железнодорожные поставки нефтепродуктов, как это сейчас предусмотрено для Дальнего Востока. Об этом сообщил 19 ноября замглавы Минэнерго РФ Павел Сорокин в ходе «правительственного часа» в Совете Федерации с участием главы ФАС Максима Шаскольского. 

Последний напомнил, что специальная субсидия по ж/д-доставке нефтепродуктов в ДФО составит 4 тысяч рублей за тонну. Так он прокомментировал ремарку сенатора от Хабаровского края Сергея Безденежных о том, что дизельное топливо на Дальнем Востоке может стоить дороже бензина, хотя везде ситуация обычно обратная.

4 тысячи за тонну — это значимый показатель, он обеспечит стабильность на топливном рынке Дальнего Востока. В центральной части страны работает много крупных компаний, которые могут позволить себе сдерживать цены. А на Дальнем Востоке, в основном, работают независимые операторы. И чтобы им помочь, эти приняты меры по субсидированию

Максим Шаскольский, руководитель ФАС РФ

Павел Сорокин, в свою очередь, добавил, что согласование субсидии, о которой сказал глава ФАС, уже завершается.

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что на пленарном заседании верхней палаты 10 ноября Председатель СФ Валентина Матвиенко поручила профильному Комитету СФ совместно с Минэнерго проработать вопрос снижения цены поставок нефтепродуктов на Камчатку, Чукотку и в Магаданскую область. Сейчас эти регионы не вошли в список тех, куда поставка нефтепродуктов по железной дороге будет субсидироваться.

Тогда же сенатор от Магаданской области Анатолий Широков, отметил, что в северных регионах страны цены на бензин резко растут, а Камчатка, Чукотка и Магаданская область вообще не вошли в список регионов ДФО, поставка нефтепродуктов по железной дороге в которые будет субсидироваться.

Субсидирование ж/д-перевозки моторного топлива на Дальний Восток планируется в 2022-2023 годах. В ближайшие три года для этого из федерального бюджета планируется направить 9,841 млрд и 8,934 млрд рублей соответственно.