Минстрой предлагает расширить список застройщиков дорог в заповедниках

«Одним из инструментов развития инвестиционного потенциала малых городов может стать развитие туризма на особо охраняемых природных территориях, граничащих или находящихся в непосредственной близости с такими городами», — сказал он.

При этом развитие туризма в заповедниках невозможно без создания необходимой обеспечивающей инфраструктуры, в первую очередь автомобильных дорог и линейных объектов. Однако данный вопрос пока не урегулирован нормами федерального закона об ООПТ. В настоящее время строительство линейных объектов допускается на территориях национальных парков в рамках соглашения об осуществлении рекреационной деятельности, которое заключается уполномоченными органами с юрлицами или индивидуальными предпринимателями.

Для осуществления мероприятий по созданию транспортной инфраструктуры в целях развития туризма считаем целесообразным расширить круг лиц, которые могут строить инфраструктуру на ООПТ. Это позволит повысить инвестиционный потенциал как самих природных территорий, так и городов, расположенных рядом с ними

Юрий Гордеев, замминистра строительства и ЖКХ РФ

Напомним, в 2023 году верхняя палата одобрила закон, закрепляющий принципы организации туризма и отдыха на особо охраняемых территориях.

В СФ призывали реализовать комплексный подход, в том числе разнообразные программы, чтобы региональные заповедники становились всё более привлекательными для туристов.