Сенатор Абрамов предлагает ограничить цену подключения зарядных станций для электромобилей на придомовых парковках к электросетям

Необходимо ограничить стоимость подключения зарядных станций на придомовых парковках для электромобилей, чтобы она не превышала стоимость подключения к электросетям в регионе. Соответствующее предложение первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов направит в Минэнерго РФ, узнал «СенатИнформ».

Сенатор рассказал нашему изданию, что сегодня всё больше россиян приобретают электромобили, а потому нуждаются в возможности зарядить свой автомобиль у дома. Однако управляющие компании часто завышают цены на подключение к электросетям, что затрудняет развитие инфраструктуры для электротранспорта.

Иван Абрамов объяснил, что в некоторых случаях стоимость может достигать 500 тыс. рублей за подключение 15 кВт, в то время как тарифы, утверждённые в регионах, значительно ниже. По его мнению, это создаёт препятствия для развития электротранспорта, поскольку люди хотят заряжать свои автомобили у дома, чтобы не тратить время на поиск заправки и дорогу до неё.

Для развития электротранспорта необходима доступная инфраструктура, а завышенные цены со стороны управляющих компаний будут замедлять этот процесс. Нужно ограничить стоимость подключения парковок для электромобилей, чтобы обеспечить развитие этой области и удовлетворить потребности водителей

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Парламентарий уверен, что снижение затрат на подключение зарядных станций сделает электромобили более доступными для потребителей. Это позволит большему числу людей решиться на приобретение таких машин, что приведёт к росту спроса на них и стимулированию развития отечественного автопрома.

Ранее в Минэкономразвития РФ рассказали, что планируют запустить единое приложение-агрегатор заправок для электромобилей. Сейчас владельцы электрокаров сталкиваются с необходимостью использовать различные приложения для зарядки, поскольку у каждого производителя оно своё. 

Сенатор Юрий Фёдоров говорил, что в палате регионов готовы вместе с кабмином разрабатывать изменения в законодательство для полной локализации производства электромобилей и всей необходимой для их обслуживания инфраструктуры.