В РФ могут ввести ОСАГО для курьеров на электросамокатах и других СИМ

Курьер сможет работать в доставке только при наличии у него договора страхования гражданской ответственности. Законопроект с такой нормой в нижнюю палату парламента внесли член Комитета СФ по международным делам Елена Афанасьева и депутаты.

В пояснительной записке парламентарии обратили внимание, что количество курьеров в нашей стране стремительно растёт: если в 2021 году в сфере доставок работало 830 тыс., то в 2023-м — уже более 1 млн человек.

При этом доход курьера зависит от количества доставок, и, стараясь как можно быстрее привезти заказ на электросамокатах и других средствах индивидуальной мобильности, они спешат, из-за чего становятся опасными для пешеходов, регулярно их сбивают.

Обязательного страхования гражданской ответственности курьеров перед третьими лицами в российском законодательстве нет. При этом получить пострадавшему компенсацию в возмещение причинённого вреда его жизни, здоровью или имуществу бывает крайне сложно

из пояснительной записки

Поэтому авторы новеллы предложили внести изменения в действующее законодательство, согласно которым магазины и рестораны смогут брать на работу только «тех курьеров, которые имеют договор страхования гражданской ответственности».

Ранее сенатор Артём Шейкин говорил, что службы доставки должны следить за тем, чтобы курьеры соблюдали все правила дорожного движения, они должны самостоятельно штрафовать работников в случае нарушений.

По мнению сенатора, такие транспортные средства должны обладать номерными знаками, что позволит фиксировать и пресекать нарушения.

До этого Шейкин предлагал создать в России единую информсистему, которая позволит идентифицировать пользователей электросамокатов, что поможет быстрому поиску правонарушителей, так как компании кикшеринга будут направлять данные об арендаторах самокатов и маршрутах их движения.