В СФ будут контролировать господдержку автопрома

Комитет СФ по экономполитике будет держать на контроле подготовку нормативных актов по вопросу предоставления мер поддержки производителям в зависимости от уровня локализации производства, сообщил первый зампредседателя Комитета СФ по экономической политике Алексей Синицын.

Сенатор напомнил, что ранее спикер СФ Валентина Матвиенко поручила изучить ситуацию с регулированием предоставления мер господдержки автопроизводителям в зависимости от уровня локализации производства.

«В Стратегии развития автомобильной промышленности закреплён принцип предоставления мер господдержки в зависимости от уровня фактической локализации продукции и утверждена шкала компенсации утильсбора пропорционально уровню локализации», — отметил парламентарий.

Он рассказал, что глава Минпромторга РФ Антон Алиханов подтвердил сенаторам, что сейчас прорабатывается изменение подхода к необходимому уровню локализации с определёнными исключениями.

В тех сегментах рынка, где есть высоколокализованная продукция, меры господдержки предприятиям с низкой локализацией не будут предоставляться. Такой подход нам кажется не вполне оправданным, так как даёт преимущество в развитии иностранным, в основном китайским, брендам с низкой локализацией, которые и так находятся в лучшем положении из-за дешёвых кредитных ресурсов

Алексей Синицын, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Председатель СФ Валентина Матвиенко ранее заявила, что российскому автопрому нужна поддержка, в том числе законодательная.

Ранее глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов заявил о необходимости сохранить цену на российские автомобили, чтобы обеспечить спрос на них в условиях инфляции и получить мультипликативный эффект.