В СФ поддержали стремление Генпрокуратуры наказывать авиакомпании за овербукинг

Генпрокуратура РФ предложила Минтрансу внести изменения в Воздушный кодекс и установить материальную ответственность перевозчиков за злоупотребления при сверхбронировании (овербукинге) — обязать авиакомпании в течение 10 дней компенсировать полную стоимость билета.

Инициатива стала ответом на жалобы пассажиров, которым неоднократно отказывали в перелёте из-за продажи авиакомпанией большего количества авиабилетов, чем имеется кресел, пишет газета «Известия». В 2025 году транспортная прокуратура оштрафовала за овербукинг ряд авиаперевозчиков на сумму более 900 тыс. рублей. 

Сейчас Воздушный кодекс, Федеральные авиационные правила и Кодекс об административных правонарушениях не запрещают овербукинг и не устанавливают ответственность перевозчиков за его последствия. Авиакомпании этим пользуются и продают на рейсы большее число билетов, чем доступно мест на борту, чтобы сделать выручку с каждого рейса максимальной.

Из практики, в среднем 2–6% пассажиров отказываются от перелёта по разным причинам, и часть кресел остается незаполненной. Продажа билетов с запасом позволяет использовать эти места для других пассажиров, но когда на рейс приходят все, кто-то остаётся не у дел. Их отправляют по маршруту другими рейсами, что приносит дополнительные неудобства гражданам.

Ранее о том, что нужно проработать меры защиты прав пассажиров, вплоть до полной компенсации стоимости неиспользованного билета, говорил член Комитета СФ по науке, образованию и культуре Айрат Гибатдинов. 

В разговоре с «СенатИнформ» парламентарий назвал необходимостью внедрение компенсаций за овербукинг. «Существующая практика абсолютно вредная и логически непоследовательная — пассажиру непонятно, как он должен действовать в таких ситуациях», — подчеркнул Гибатдинов.

Он напомнил, что в случае покупки билета на поезд человек точно знает, что его место не будет отдано другому.

В самолетах же каждый раз происходит «лотерея». Отсутствие адекватной ответственности авиакомпаний ещё больше усугубляет проблему

Айрат Гибатдинов, член Комитета СФ по науке, образованию и культуре

В январе глава Минтранса РФ Андрей Никитин заявил, что ведомство считает недопустимым отказывать пассажирам в полёте из-за овербукинга, уточнив, что сейчас идёт поиск решения, которое устроит и граждан, и авиакомпании. 

Наше издание рассказывало, что даже «невозвратные» билеты в некоторых случаях можно вернуть. 

Председатель СФ Валентина Матвиенко высказывала мнение, что не должно быть необоснованного роста цен на авиабилеты. Спикер уточняла, что при этом важно не навредить отрасли, находящейся под давлением из-за санкций.