В СФ предложили выделить полосы для езды на самокатах

Чёткие правила, ограничение скорости в зонах скопления пешеходов, а также выделенные полосы для средств индивидуальной мобильности (СИМ) снизят количество аварий и травм, считает замглавы Совета по развитию цифровой экономики при СФ, первый зампред Комитета верхней палаты по конституционному законодательству и госстроительству Артём Шейкин.

Сенатор пояснил, что уточнение параметров движения СИМ и велосипедов по тротуарам и велодорожкам призвано упорядочить этот процесс, пишет ТАСС. По словам Шейкина, речь идёт о цивилизованном разделении пространства, а не об ущемлении чьих-то прав.

Считаю, что важно разработать и внедрить сопутствующую инфраструктуру: выделенные полосы для СИМ там, где это возможно, и понятную навигацию, которая подскажет, где можно ехать, а где необходимо спешиться

Артём Шейкин, первый зампред Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Напомним, ещё в 2019 году Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призывала разработать правила для электросамокатов и выделить для езды на них специальные полосы.

По её мнению, необходим пошаговый подход, а на этапе планирования градостроительства нужно предусматривать инфраструктуру, необходимую для езды на СИМ.

«СенатИнформ» публиковал результаты опроса, которые показали, что 96% россиян поддерживают идею создания специальных дорожек и зон для безопасного передвижения СИМ. Для 70% важно, чтобы пешеходы, автомобилисты и люди на иных видах транспорта передвигались по разным дорогам.