В СФ считают, что субсидирование перевода машин на газ поддержит отрасль

​​Увеличение вдвое субсидии в расходах по переводу транспорта с бензина на газ стимулирует людей переходить на более экологичный и экономичный вид транспорта. Об этом «СенатИнформ» сказал зампред Комитета СФ по экономической политике Константин Долгов.

Сегодня, 18 августа, премьер Михаил Мишустин подписал соответствующее постановление. Документ устанавливает повышение в 2022 году нормативов субсидирования в два раза — с действующих 24 до 48% общей стоимости работ. Уточняется, что эти изменения внесены в одно из приложений к госпрограмме «Развитие энергетики». Она определяет правила предоставления субсидий гражданам и малому и среднему бизнесу на переоборудование автомобилей, общественного транспорта и коммунальной техники для работы на газе.

Решение Правительства абсолютно правильное, так как оно направлено на переход на более экономичного и экологичного, в том числе и возобновляемого, вида топлива. Это будет стимулировать людей переходить на такой вид транспорта

Константин Долгов, зампред Комитета СФ по экономической политике

По словам сенатора, рынок, в свою очередь, должен будет предоставлять необходимое количество таких автомобилей. Поэтому в России сейчас расширяют их производство, в том числе с помощью инструмента специальных инвестиционных контрактов.

«С учётом того, что многие западные автоконцерны покинули нашу страну под политическим воздействием, сейчас важно расширить собственное производство, — объяснил Долгов. — Поэтому сейчас мы работаем вместе с Правительством над дополнительными мерами стимулирования».

Ранее Минпромторг РФ возобновил программы льготного автокредитования и лизинга на все модели Lada, УАЗ, ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ стоимостью до 2 миллионов рублей и электромобили Evolute, произведённые на заводе в Липецке. Скидка составит до 20% от стоимости автомобиля, а для машин, реализуемых в субъектах Дальневосточного федерального округа, — 25% для компенсации стоимости доставки автомобилей из европейской части страны.