Минтранс планирует повысить вклад водного транспорта в ВВП страны

Протяжённость водных путей в России — 102 тыс. км. По этому показателю страна занимает второе место в мире после Китая, а потому необходимо увеличивать вклад водного транспорта в ВВП, сегодня это 2%. Об этом сказал глава Минтранса РФ Виталий Савельев 6 февраля на расширенном заседании Комитета СФ по экономической политике в преддверии своего доклада на пленарном заседании верхней палаты.

Мы считаем, что, например, в весенне-летний сезон, когда реки вскрываются, у нас есть полная возможность переходить на речной транспорт. Это возможность и на дорогах провести необходимые ремонтные работы. Тем самым у нас возникает и экономия — перевозка по воде довольно экономически выгодная история

Виталий Савельев, министр транспорта РФ

Министр также отметил, что в стране функционируют 63 морских порта, в том числе на воссоединённых территориях — в Мариуполе и Бердянске. «В 2022 году все порты обслужили 842 млн тонн грузов, а в 2023 году – уже 884 млн тонн. Мощность портов была увеличена на 6%», — уточнил Савельев, добавив, что порты активно развиваются, в частности Мурманский транспортный узел.

«СенатИнформ» сообщал, что летом прошлого года Правительство РФ продлило до конца 2025 года программу субсидирования судоходным компаниям кредитов на приобретение гражданских судов.

Наше издание приводило слова сенатора Андрея Шевченко о том, что необходимо разработать отдельную программу обновления речных судов на условиях льготного лизинга.