В СФ напомнили, что отмена обязательного ТО не снимает с водителей ответственности за исправность личных автомобилей

С начала 2022 года в России вступил в силу закон об отмене обязательного техосмотра (ТО) транспортных средств, который снимает обязанность по проверке своих машин с большинства автовладельцев. Как отметил в интервью «Вместе-РФ» член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Олег Цепкин, нормы документа коснулись порядка 50 миллионов россиян.

Сенатор отметил, что ранее существовавшая система правил прохождения ТО «повлекла много случаев проведения недобросовестного технического осмотра», когда при оформлении полиса ОСАГО водители одновременно получали диагностическую карту с данными о техосмотре, которого фактически не было. Со вступлением в силу нового закона, такие махинации перестали быть возможными, подчеркнул Цепкин.

При этом, водитель по-прежнему обязан обеспечивать техническую исправность своего автомобиля, если собирается выезжать на нём на дорогу. 

Есть оговорка, которая в принципе у нас никуда не девалась — ответственность автовладельца за постоянно исправное состояние своего автомобиля. Неважно, занимается он частным извозом или бизнесом на этой машине, или просто возит свою семью и самого себя — он выехал на дорогу общего пользования, является участником дорожного движения. Он обязан, подчёркиваю, обеспечить, чтобы его машина была технически исправна

Олег Цепкин, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Сенатор напомнил, что согласно законодательным изменениям, коммерческий транспорт, включая такси, грузовики и автобусы, по-прежнему подлежит обязательным регулярным проверкам. Кроме того, диагностическая карта потребуется для легковушек и мотоциклов старше 4-х лет для их постановки на учёт, смены владельца или изменения конструкции.

Как сообщал «СенатИнформ» в конце декабря, закон об отмене обязательного ТО был разработан первым вице-спикером СФ Андреем Турчаком, главой Комитета СФ по экономической политике Андреем Кутеповым, а также депутатами Госдумы. Документ одобрен палатой регионов в ходе пленарного заседания 24 декабря.