В СФ рассказали, что изменится для россиян, желающих починить по гарантии свой автомобиль или технику

На законодательном уровне планируется прописать, что отсчитывать срок гарантийного ремонта бытовой техники и автомобилей можно будет после того, как тот или иной товар или услуга появится у дилеров на складах, иначе в нынешних условиях будет чрезвычайно тяжело работать, а потребители окажутся в ещё более невыгодном положении. Об этом заявил телеканалу «Вместе-РФ» глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов.

Непосредственно сам гарантийный срок, указанный в документах при покупке, не изменится, но он не будет наступать, пока у того или иного дилера, который должен произвести ремонт, замену и обслуживание техники или машины, не появятся для этого необходимые ресурсы

Андрей Кутепов, глава Комитета СФ по экономической политике

По словам сенатора, вполне понятно, что люди, которые привыкли к выполнению взятых перед ними обязательств, столкнулись со сложностями. При этом, каждое предприятие имело запас запчастей, и пока нет статистики по моделям и компаниям относительно «проседания» в этом вопросе. «Правительство внимательно отслеживает его, динамично реагирует, и скоро мы увидим динамику поставок в рамках параллельного импорта, но пока нет ярко выраженных провалов», — объяснил глава комитета.

В конце апреля Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП) и ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) направили в правительство Письмо с просьбой продлить сроки ремонта по гарантии и наложить мораторий на несколько статей закона «О защите прав потребителей».

«СенатИнфрм» писал, что гарантийное обслуживание техники, ввезённой по параллельному импорту, а также использование при её ремонте оригинальных запчастей должен осуществлять продавец, так как, в соответствии с действующим законодательством, за работоспособность и своевременное обновление ПО отвечает именно он.

Также наше издание сообщало, что 6 мая Минпромторг опубликовал перечень из более 50 категорий товаров, доступных для параллельного импорта. Среди них автомобили, оборудование для различных отраслей, одежда, обувь, косметика.

Параллельный импорт — это возможность для компаний ввозить оригинальную продукцию без получения согласия от производителя, то есть параллельно официальным поставкам через дилеров.