В СФ считают, что турмаршруты нужно переориентировать на автопутешественников

В России создано более 130 готовых автомобильных маршрутов, но отрасль сталкивается с проблемами в законодательном поле. В нормативной базе до сих пор нет понятий «автотуризм» и «автомобильный маршрут». Это мешает развивать сервисы для таких туристов и гарантировать им безопасность, заявил член Комитета СФ по экономической политике Андрей Хапочкин на круглом столе «Развитие и популяризация туристского маршрута «Золотое кольцо» в верхней палате.

Действующие национальные маршруты сейчас ориентированы в основном на организованные группы, но это лишь до 10% рынка. Мы должны сделать их основой для индивидуальных автотуристов, параллельно развивая сеть доступных кемпингов, парковок, придорожного сервиса, зарядных станций для электромобилей

Андрей Хапочкин, член Комитета СФ по экономической политике

По словам сенатора, данные опроса жителей городов с населением более 100 тысяч человек подчёркивают высокий спрос на отдых на природе, в том числе и по маршрутам Золотого кольца. Но пока, по данным парламентария, в России кемпингов, соответствующих международным современным стандартам, менее 60. В то время как в Европе их более 30 тысяч, в США - около 16 тысяч.

Вице-спикер СФ Инна Святенко говорила, что для популяризации путешествий по России в автодомах необходима государственная поддержка.

Председатель СФ Валентина Матвиенко призывала развивать туристический потенциал российских регионов.