В СФ заявили, что надо подумать над обнулением НДС при перевозке грузов по Севморпути

Необходимо подумать над обнулением НДС при перевозке грузов по Севморпути, заявил 13 декабря первый вице-спикер СФ Андрей Яцкин на заседании президиума Совета законодателей. Сенатор отметил, что вопрос обеспечения транспортной связности страны является приоритетным в работе верхней палаты.

Мы предметно обсуждали механизмы Северного завоза. В Правительство и регионы были отправлены наши рекомендации, в частности, по определению одного федерального органа власти, ответственного за доставки грузов в районы Крайнего Севера

Андрей Яцкин, первый заместитель Председателя СФ

По словам парламентария, принципиальная позиция палаты регионов такова: необходимо исключить цепочки посредников, которые работают при Северном завозе, а также искать новые инструменты для оптимизации издержек и борьбы с завышением стоимости. «Возможно, необходимо совершенствовать механизм госзакупок на завоз грузов в труднодоступные населённые пункты», — объяснил Яцкин.

Он напомнил, что с 2022 года Правительство будет субсидировать перевозки бензина на Дальний Восток по железной дороге: «В бюджете есть на это средства, что позволит снизить цены в большинстве субъектов макрорегиона».

В свою очередь, вице-спикер Госдумы Ирина Яровая сообщила, что нижняя палата и Минтранс РФ согласны с необходимостью маркирования грузов северного завоза для обозначения приоритетности их доставки. «Общим координатором этой работы должно выступать Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики», — уточнила Яровая.

Участвовавший в заседании глава Минтранса РФ Виталий Савельев высказал мнение, что необходимо на законодательном уровне закрепить требование для морских терминалов обрабатывать и перевозить в первоочередном порядке социально значимые и каботажные грузы.

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что главы Чукотки, Камчатки и Ненецкого автономного округа предложили обнулить НДС для компаний при реализации нефтепродуктов. Именно эти три региона «выпали» из программы субсидирования перевозок моторного топлива по железной дороге.

До этого глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов на совещании в верхней палате о мерах по снижению себестоимости моторного топлива и его поставкам в ряд регионов Дальнего Востока предложил кабмину предусмотреть резерв для субсидирования закупок в случае повышения цен.