Иностранные компании-агрегаторы такси должны будут рассказывать о работе с персональными данными россиян

Для иностранных компаний-агрегаторов должен быть предусмотрен алгоритм «полного раскрытия всех механизмов работы с персональными данными россиян», такое мнение первый зампред Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Ирина Рукавишникова высказала «Парламентской газете».

Сенатор рассказала, что правительственный законопроект о такси, который сегодня будет обсуждаться на круглом столе в верхней палате, стандартизирует подходы к обмену данными между агрегаторами такси и региональными министерствами транспорта, что позволит создать прозрачные и идентичные во всех регионах страны правила работы на рынке. Документ также предусматривает создание региональных реестров и баз данных. В то же время, считает Рукавишникова, нужно предусмотреть возможность онлайн-проверки информации о водителях, например, действительность водительского удостоверения.

Согласно законопроекту, должна получить регулирование и деятельность иностранных агрегаторов — для этого Правительство РФ должно будет установить новые правила.

Принципиальным вопросом здесь является безопасность наших граждан, а также неукоснительное соблюдение требований работы с персональными данными пассажиров и других участников рынка. Вся информация должна храниться и обрабатываться в России, любые утечки или использование серверов за рубежом необходимо исключить

Ирина Рукавишникова, первый зампред Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

В законопроекте прописывается солидарная ответственность служб заказа и водителей за причинённый вред жизни, здоровью или имуществу пассажира. Правительственный проект должен также отрегулировать вопрос выдачи и аннулирования разрешения на перевозки такси, в том числе для самозанятых. Кроме того, документ упраздняет выдачу разрешений на перевозку как отдельного документа и заменяет их на запись в соответствующем реестре.

Зампред Комитета СФ по экономической политике Валерий Васильев отметил, что сейчас «отсутствуют чётко установленные нормы и требования к обеспечению безопасности пассажиров и качеству обслуживания в такси». По мнению сенатора, введение чётких правил стимулирует конкуренцию на рынке перевозок, в результате чего на нём могут появиться новые игроки, а стоимость услуг для пассажира может уменьшиться.

Напомним, что в конце сентября Правительство России внесло в Госдуму пакет законопроектов, в случае принятия которых граждане с непогашенной или неснятой судимостью по статьям о тяжких и особо тяжких преступлениях не смогут управлять общественным транспортом и такси.

В законопроекте предлагается обязать всех водителей такси и общественного транспорта до 1 марта 2023 года предоставить работодателям справку о наличии или отсутствии судимости. В противном случае их смогут отстранить от работы и затем уволить.