В СФ готовят новые предложения по поддержке отечественного судостроения

В Совете Федерации в ходе весенней сессии разработают дополнительные предложения по поддержке отечественного судостроения, а также проведут ряд мероприятий с участием нового главы Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Андрея Пучкова и представителей Минпромторга. Об этом сообщил в разговоре с «СенатИнформ» зампред Комитета СФ по экономической политике Константин Долгов.

Он подчеркнул, что сенаторы находятся в постоянном контакте с главой ОСК, где сейчас идёт масштабная перезагрузка менеджмента и внедряется новая концепция развития.

Сегодня стало известно, что в 2023 году ОСК передала гражданским заказчикам 25 судов, а к концу 2024 года компания планирует сдать ещё 36 таких судов, написали «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу корпорации.

Это реалистичные планы и стоят конкретные сроки. Важно понимать, что речь идёт о судах разных классов – пассажирских, рыболовных, аварийно-спасательных. Главное – максимально увеличить выпуск компонентов для строительства, а потому многое зависит от промышленности как таковой

Константин Долгов, зампред Комитета СФ по экономической политике

В июле прошлого года Правительство РФ продлило до конца 2025 года судоходным компаниям программу субсидирования кредитов на приобретение гражданских судов. По этой программе государство компенсирует до 75% затрат на уплату лизинговых платежей и процентных ставок.

 До этого Президент РФ Владимир Путин, выступая на пленарной сессии Петербургского экономического форума 16 июня, отметил, что в 2023–2028 годах планируется построить около 260 судов.

Первый вице-спикер СФ Андрей Яцкин заявлял, что сенаторы вместе с кабмином готовы работать над усилением господдержки в области гражданского судостроения, а глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов подчёркивал, что страна должна самостоятельно строить корабли мирового уровню.

Ещё в 2022 году спикер СФ Валентина Матвиенко призвала Минпромторг РФ и ОСК разобраться, почему не происходит строительства судов «с нуля» и нужно завозить импортные «полуфабрикаты».